火车客车车厢开水器节能系统  

作　　者：贾荣[1] 陈超[1] 

机构地区：[1]四川成都西南交通大学机械工程学院,611756

出　　处：《中国科技博览》2014年第33期29-29,共1页China Science and Technology Review

摘　　要：电热开水器在现实生活中得到了广泛的应用，是为了满足较多人员饮用开水的需求而设计的一种利用电能转化为热能生产开水的饮水设备，火车客车车厢里自然也少不了它。但当水箱中水烧开后，若长时间无人取水，水温会逐渐回落，待水温回到设定值时，水箱中的水又会被重新加热至沸腾。如此反复，不仅浪费电能，而且不利于人体健康。本作品设计目的即是为了解决火车客车车厢内电热开水器在夜间使用量较小的时段浪费电能问题。本作品以3个555定时器电路为核心，与电源电路、控制电路、驱动电路等共同组成的定时控制器。电路中，3＋NE555组成三个定时电路，联合构成时间的控制电路。第一个NE555定时电路控制整电热水器正常工作状态下的时间长度。在这个时间后，进人人流量较小的时间段，第二个NEE555定时电路开始工作。第二个NEE555定时电路工作结束后，第三个NEE555定时电路又开始工作，如此一直反复循环，控制用电器插座的通电和断电时间，即控制电热开水器烧水和间歇的时间来达到节能目的。间隔时间大小，可以通过调节三片定时电路时间常数RC确定。此控制器与一般的电子闹钟的配合使用，即可实现控制电热开水器在不同时段实现不同加热频率的功能。

关 键 词：火车客车车厢 电热开水器 节能 NE555定时电路 

分 类 号：F416.1[经济管理—产业经济]