多孔混凝土基层温缩应力分析  

作　　者：王新 

机构地区：[1]河北省高速公路衡大管理处

出　　处：《黑龙江交通科技》2014年第8期17-17,19,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：路面结构研究的主要内容之一是确定多孔混凝土基层板体的最大裂缝间距。道路的整体寿命、路面的行车性能都受接缝设置的影响。接缝设置不合理,施工的难度系数会加大,路面整体的结构强度也会受到严重影响。通过多孔混凝土材料和多孔混凝土基层道路结构特性并结合相应的温度环境条件进行温缩应力分析,确定合理的切缝间距。

关 键 词：多孔混凝土 基层 温缩应力 缩缝 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]