水下群桩局部冲刷坑特性试验研究  

作　　者：兰云松 靳延庆 王飞[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院

出　　处：《黑龙江交通科技》2014年第8期113-113,115,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：为了研究桥墩横向间距和水下群桩的布置形式对局部冲刷坑特性的影响,通过在水槽模型中进行冲刷试验,得到不同情况下桥墩局部冲刷坑特性变化情况。试验结果表明:距离很近的两个桥墩局部冲刷坑特性不同于单一桥墩的情形。为了避免因桥墩相互作用而导致局部冲刷深度的增加,两个桥墩横向间距Zc应大于8倍桥墩直径。且当群桩间距Zc取6倍桩径时,梅花形群桩的抗冲性能优于行列形。

关 键 词：冲刷坑特性 马蹄形漩涡 桥墩 横向间距 群桩基础 

分 类 号：U442.39[建筑科学—桥梁与隧道工程]