北方国际干散货运价指数走势分析(2014年7月)  

机构地区：[1]天津国际贸易与航运服务中心

出　　处：《水运管理》2014年第8期41-41,共1页Shipping Management

摘　　要：天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）在2014年7月份共发布23次，指数值月初及月末呈现平稳振荡态势，中旬小幅回落。进入7月份以来，煤炭及粮食运价小幅回升，金属矿石运价持续回落，TBI基本保持平稳。随后，煤炭及粮食运价未能延续涨势，金属矿石运价继续下跌，TBI在7月7日至7月18日呈现持续下跌态势，累计下跌39.38点，跌幅为4.93％。临近月末，煤炭及粮食运价跌幅收窄，金属矿石运价略有回升，TBI再度呈现窄幅振荡态势，指数值最终报收于740.73点，相比6月30日（6月最后一个发布日）累计下跌10.30点，跌幅为1.37％。（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）月初快速回升，随后持续小幅下行，指数值最终报收于413.92点，本月累计上涨2.27％。本月上旬，澳大利亚东部及印尼地区煤炭船运需求明显回升，带动巴拿马型船市场相关航线运价触底反弹；澳大利亚达林浦至天津航线运价快速回升并于7月10日升至月内最高点，累计上涨超68％。随后，由于煤炭进口市场观望气氛浓厚，市场运输需求不足，澳大利亚达林浦至天津航线运价再度回归下跌态势，月底相比月内高点累计下跌超31％。相比之下，海岬型船市场运价前半月持续回落，海波因特至天津航线运价在7月18日跌至月内低位，累计跌幅超5％。月末，在海岬型船市场整体触底反弹的带动下，海波因特至天津航线运价略有回升，月底相比月内低点小幅上涨2.41％。

关 键 词：运价指数 干散货 国际 北方 运输市场 金属矿石 澳大利亚 平稳振荡 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]