检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:于立君[1] 刘少英[1] 王辉[1] 熊朝东[1]
机构地区:[1]哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨150001
出 处:《智能系统学报》2014年第4期432-437,共6页CAAI Transactions on Intelligent Systems
基 金:国家自然科学基金资助项目(61174047);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(HEUCF041406;HEUCF041404)
摘 要:针对减摇鳍系统能量优化问题,通过分析横摇角方差、鳍角方差以及负载能耗,建立减摇鳍系统性能指标。提出一种基于遗传算法进行多目标函数优化的方法。与传统PID方法进行比较,结果表明,利用遗传算法多目标优化方法能有效降低减摇装置的能量损耗,改善减摇效果,提高经济效率,为优化减摇装置能量消耗提供了理论依据。Energy optimization is one of the key problems for ship roll reduction systems .In this paper, the roll angle va-riance , fin angle variance and the load energy are analyzed to establish the performance index of the fin stabilizer system . The genetic algorithm based multi-objective function optimization method is proposed .Compared with the traditional PID control , the simulation results show that the genetic algorithm based multi-objective function optimization method can ef-fectively reduce the energy loss of roll reduction devices .Both the control effect and the economic efficiency are im-proved.The proposed method provides a theoretical basis for optimizing the energy consumption of roll reduction devices .
关 键 词:减摇鳍 横摇角方差 鳍角方差 遗传算法 多目标函数 能量优化
分 类 号:U664.72[交通运输工程—船舶及航道工程] TP18[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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