民机不可修备件最优订购时间研究  被引量:1

Research on the optimal order time of civil aircraft non- repairable spare parts

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作  者:余芬[1] 刘立文[1] 张伟钢[1] 李昆[2] 

机构地区:[1]中国民航大学航空工程学院,天津300300 [2]西安电子科技大学数学与统计学院,西安710126

出  处:《制造业自动化》2014年第17期16-19,共4页Manufacturing Automation

基  金:中航工业产学研合作创新工程项目(CXY2011MHDX30)

摘  要:有效的制定与实施航材采购计划,是帮助航空公司合理控制运营成本增加收益的重要途径。基于泊松过程对不可修备件最优订购时间进行研究,建立了一定保障率下的最优订购时间计算模型,运用该模型可以对备件采购数量、订购时间进行优化。通过算例验证了该方法的科学性与实用性,对于特定的部件分析了后续备件采购周期、最小采购数量、最优订购时间的数值关系。备件的采购是一个复杂的过程,通过对最优订购时间的研究能够帮助航空公司更科学合理的实施采购。

关 键 词:不可修备件 最优订购时间 运营成本 泊松过程 航材保障率 

分 类 号:V323[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

 

参考文献:

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