CRTSⅢ型无砟轨道宽接缝裂缝及修补材料性能分析  

作　　者：黄慧超[1] 徐坤[1] 任娟娟[1] 

机构地区：[1]西南交通大学,高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031

出　　处：《铁道建筑》2014年第8期90-92,共3页Railway Engineering

基　　金：铁道部科技研究开发计划项目(2011G002)

摘　　要：通过建立CRTSⅢ型纵连板式无砟轨道有限元计算模型,研究宽接缝处裂缝以及修补材料力学性能。对轨道结构整体降温50℃作用下,不同的裂缝宽度及不同的修补材料弹性模量情况下,板间树脂砂浆、纵向预应力钢筋以及修补材料力学性能进行分析。结果表明:修补材料弹性模量、裂缝宽度和裂缝是否修补均对未开裂板间树脂砂浆影响较小;开裂板间树脂砂浆纵向拉应力随修补材料的弹性模量增大而增大,随着裂缝宽度的增大先增大后减小;修补材料的纵向拉应力先随着其弹性模量的增大逐渐减小直至出现纵向压应力,之后纵向压应力逐渐增加;开裂树脂砂浆处预应力钢筋受裂缝是否修补影响较大。

关 键 词：CRTSⅢ型板式无砟轨道 树脂砂浆 裂缝 预应力钢筋 修补材料 

分 类 号：U213.244[交通运输工程—道路与铁道工程]