复合材料飞机的喷漆施工  

Research on spray-painting operations of composite aircraff

作　　者：樊占鹏[1] 李梦[1] 张洪浦[1] 

机构地区：[1]中国民航飞行学院

出　　处：《中国民用航空》2014年第7期65-66,共2页China Civil Aviation

基　　金：国家自然科学重点基金资助项目（40635026）

摘　　要：中国民航飞行学院自2011年起陆续引进了数＋架以复合材料为机身蒙皮的西锐SR20飞机作为教学训练用机。由于飞行训练强度较大，且该型飞机的日常使用率较高，某些SR20飞机的飞行时间已近1200小时。在粉尘、跑道上的沙石等各种飞行环境因素作用下，飞机某些部位会出现一定程度的漆层磨损及脱落等现象，因此，一般在800小时结构大修中需要进行相关部位涂层结构的恢复工作，即喷漆施工。

关 键 词：复合材料 飞机 中国民航飞行学院 施工 喷漆 教学训练 训练强度 飞行时间 

分 类 号：F56-4[经济管理—产业经济]