横向单层和双层体外预应力加固预应力混凝土空心板铰缝  

作　　者：张开金[1] 梁鹏飞 庞志华[3] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056 [2]山东省路桥集团有限公司,山东济南250021 [3]交通运输部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2014年第4期231-235,共5页

摘　　要：在重载交通和施工先天缺陷的情况下,以前设计的浅铰缝到目前常用的深铰缝,均出现不同程度的损坏,因此削弱了板梁之间的横向整体性和刚度,甚至出现单板受力现象,危及结构的安全。针对这一问题,以5×13m的预应力混凝土空心板梁桥为研究背景,设计了底板单向体外束和顶底板双向体外束的两种加固方案。借助于ANSYS实体有限元模型,分析了板梁跨中截面,在加固前、方案1和方案2三个对象的空间应力状态和横向分布性能,对比了两种方案的加固效果,从而根据具体情况,选择合理的加固方案。

关 键 词：体外预应力束 铰缝 加固 预应力空心板梁 单板受力 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]