坡顶荷载对边坡稳定性影响研究  

作　　者：罗智 

机构地区：[1]贵州高速公路开发总公司思剑项目办,贵州贵阳550000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2014年第7期33-37,共5页

基　　金：贵州省交通运输厅科技项目(2010-122-020)

摘　　要：通过对坡顶荷载作用下的边坡进行受力分析,得到竖直条分下边坡稳定性安全系数简化Bishop法计算公式。将坡顶荷载划分为矩形、梯形和三角形这3种型式,分别研究各型式在坡顶荷载位置、大小及长度变化时其对边坡稳定性的影响规律,可得:(1)当坡顶荷载的位置增大时,边坡所得的安全系数增大,当坡顶荷载的大小及长度增大时,边坡所得的安全系数减小;(2)当坡顶荷载远离坡顶点一定距离时,坡顶荷载对边坡的稳定性基本无影响;(3)当坡顶荷载的长度达到一定程度时,其对边坡稳定性的影响趋于稳定;(4)坡顶荷载的大小变化对边坡的临界滑动面影响较小;(4)从对边坡稳定性影响的大小来看,矩形荷载最大,梯形荷载次之,三角形荷载最小。

关 键 词：边坡稳定性 坡顶荷载 安全系数 滑动面 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]