典型汽车发动机电控系统故障诊断流程——以丰田卡罗拉为例  

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作  者:金爱艳[1] 

机构地区:[1]苏州工业园区工业技术学校,江苏苏州215123

出  处:《科技创新与应用》2014年第30期47-47,共1页Technology Innovation and Application

摘  要:卡罗拉的发动机由1ZR-FE和2ZR-FE两种型号。2ZR-FE发动机是一款新开发的机型,采用直列四缸、1.8L、DOHC16气门、双VVT-i(智能可变气门正时)、DIS(直接点火)和ETSC-i(智能电控节气门)、正时链条。发动机的主要改进有:VVT-i传感器采用MRE型(磁阻原件);曲轴偏置8mm;采用了机油喷嘴来冷却活塞。文章对发动机电控系统的故障诊断流程进行了分析,希望能够为相关的人员提供一定的帮助。

关 键 词:汽车发电机 故障诊断 流程 

分 类 号:U472.43[机械工程—车辆工程]

 

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