日本首都圈中央联络线金田高架桥  

出　　处：《世界桥梁》2014年第5期92-93,共2页World Bridges

摘　　要：金田高架桥（Kanada Viaduct）位于日本首都圈中央联络线上，连接海老名 IC（高速公路出入口）和圈央厚木 IC ，是一座上、下行线分离的多跨连续梁桥（见图1）。上行线为 PRC（预应力钢筋混凝土）33跨连续板梁桥，桥长1019．0 m ，下行线为 PRC 34跨连续板梁桥，桥长1041．7 m 。该桥架桥位置地势平坦，两端连接相模川大桥及246号国道跨线桥，为避开桥址区的公共设施、工厂及既有公路，平面线形设计为 S 形曲线，横向坡度为±8％。

关 键 词：高架桥 联络线 首都圈 中央 日本 预应力钢筋混凝土 连续板梁桥 平面线形设计 

分 类 号：U448.28[建筑科学—桥梁与隧道工程]