中巴喀喇昆仑公路(巴基斯坦境内)河床沉积物与泥石流堆积物的关系  被引量:2

Comparison of riverbed sediments and debris flow sediments along Karakoram highway

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作  者:胡进[1,2] 朱颖彦[1,3] 杨志全[1,2] 廖丽萍[1,2] 

机构地区:[1]中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室,四川成都610041 [2]中国科学院大学,北京100049 [3]戴尔豪西大学土木与资源工程系

出  处:《中国地质灾害与防治学报》2014年第3期1-8,共8页The Chinese Journal of Geological Hazard and Control

基  金:交通部西部交通建设科技项目"中巴喀喇昆仑公路环境保护与地质灾害防治关键技术研究"(2008318 221 56);国家自然科学基金面上项目"砾石土孔隙水压力临界波动现象与泥石流起动"(41071058)

摘  要:统计分析中巴公路沿线红其拉甫河(Khunjerab River)、洪扎河(Huza River)、吉尔吉特河(Gilgit River)、印度河(India River)共计45个河床沉积物样本,对比分析了样本的平均值、中值、分选系数、偏态和峰度等粒度参数,初步探讨了公路沿线河床沉积物粒度分布与区域内泥石流沉积物的关系,结果表明河流沉积物主要来源于泥石流补给,因而具有了类似于泥石流沉积物的分布特征。45 samples of fluvial sediments collected at different sites representatively from Khunjerab River,Huza River,Gilgit River and India River along China-Pakistan international Karakoram Highway( KKH) were carefully tested and then analyzed. In comparison with grain size curves and grain size parameters provided by sediments from source of debris flow,it demonstrated that riverbed sediment from rivers along KKH has higher similarity in distribution characteristics with ones from the debris flows sediments. It implies that debris flow feed primarily contributed to the formation of fluvial sediments at riverbeds along KKH.

关 键 词:中巴公路 河床沉积物 粒度曲线 粒度参数 泥石流 

分 类 号:P642.23[天文地球—工程地质学]

 

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