刚柔并济的工程哲学——港珠澳大桥沉管隧道世界首创“半刚性”结构  

作　　者：米金升 任明朝 

出　　处：《建筑》2014年第18期8-12,共5页

摘　　要：港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的大型跨海通道,于2009年12月15日启动工程,预计于2017年通车,通车后将成为世界上跨海距离最长的桥隧组合公路。中交建负责港珠澳大桥工程主要的设计、科研和施工工作。8月19日,港珠澳大桥岛隧工程E12管节成功安装,标志着隧道建设顺利推进至最深处,已建隧道总长突破2000米。截至7月底,大桥主体工程累计完成投资174.3亿元人民币,占项目总投资的45.7%。工程顺利推进的背后,有着怎样不为人知的故事?一个个挑战世界纪录的科技难题是怎样攻破的?本期关注为您讲述港珠澳大桥的建设故事。有一种支持叫关注,有一种爱叫陪伴,关注重点工程,直面建设者,聆听来自一线的故事……

关 键 词：港珠澳大桥 工程哲学 沉管隧道 世界 半刚性 结构 跨海通道 大桥工程 

分 类 号：U459.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]