我国建立航运碳减排市场的价值预测及其对策  

作　　者：甘爱平[1] 门联欢 陈可桢[1] 

机构地区：[1]上海海事大学经济管理学院,上海200135

出　　处：《经济研究导刊》2014年第26期46-48,共3页Economic Research Guide

基　　金：国家社科基金项目"低碳成本与收益的金融均衡机制--基于航运产业价值链的视角"(11BJY111);上海高校知识服务平台建设项目(ZF1209);上海海事大学校基金项目(20120068)

摘　　要：国际航运碳排放限制的趋势不可逆转。我国是世界航运大国,运用交易市场机制减少航运碳排放量是必然选择。运用灰色理论预测未来航运碳排放量及其碳市场价值,如果按照我国碳交易市场的2013年末55.9元/吨碳价格计算,保持每年以10%的增长率,到2050年,我国航运市场价值将达到6.95万亿人民币,市场前景广阔。

关 键 词：航运碳减排 灰色预测模型 市场价值 

分 类 号：F205[经济管理—国民经济] F552