牵引座在动载荷作用下的结构强度分析  

Structure Strength Analysis on Saddle Under Dynamic Load

作　　者：王旭敏[1] 阚国清 刘备[1] 

机构地区：[1]汉阳专用汽车研究所,湖北武汉430056 [2]天津市机动车维修管理处,天津300012

出　　处：《专用汽车》2014年第9期94-97,共4页Special Purpose Vehicle

摘　　要：为了分析半挂牵引车牵引座的结构特性,建立了牵引座结构的有限元分析模型,通过计算机仿真分析得到了路面动态载荷谱,分析了在动态载荷作用下,牵引座结构的强度特性。通过分析验证了结构模型的强度能够满足相应要求,同时指出了结构危险区域应力变化范围和垂直方向的最大位移值。To study the structure properties for saddle of tractor semi-trailer, finite element model for which is setup and gain the dynamic load spectrum by computer simulation analysis. The strength characteristic of saddle is analyzed under dynamic loads. The results show that the strength of the structure meet the corresponding requirements, noting that get out the range of the danger zone and the maximum displacement in vertical.

关 键 词：半挂牵引车 牵引座 强度分析 动态载荷谱 

分 类 号：U469.5[机械工程—车辆工程] U463[交通运输工程—载运工具运用工程]