梅山港区掉头靠离泊风险及对策  

作　　者：叶全国 

机构地区：[1]宁波引航站

出　　处：《航海技术》2014年第5期10-13,共4页Marine Technology

摘　　要：0引言 梅山港区位于宁波市梅山岛南侧，码头前沿汀子门水域较小，长约3000m，-10m等深线宽约600m。其西南端海底浅平，东北端则陡深，因水道呈“两头通”圆鼓形状且处于感潮流地带，狭管内潮流堆结与释放效应强烈，码头边与主航道流况差别明显。大型集装箱船在此水域掉头靠离泊有一定的难度和风险，如遇主机故障或操作不慎，容易发生触碰岛礁或码头的事故。本文对掉头靠离泊存在的主要危险源进行识别分析，并结合引航实践经验。提出控制风险的应对措施。

关 键 词：靠离泊 梅山岛 风险 港区 大型集装箱船 释放效应 主机故障 识别分析 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]