海岬型散装船装卸货期间船舶强度控制  

作　　者：张伟航[1] 

机构地区：[1]国家海洋局中国海监第六支队

出　　处：《航海技术》2014年第5期36-37,共2页Marine Technology

摘　　要：0引言 从全球经济发展对大宗货物的需求，到世界航运业的自身发展、船舶所有人对营运成本的控制。海岬型散装船舶的建造在过去5-10a间达到历史性高峰。海岬型散装船舶的建造主要依赖过去10a间全球经济对大宗散装货物，如铁矿石、电煤等能源型货物的需求。

关 键 词：船舶所有人 强度控制 散装船 卸货 散装货物 经济发展 营运成本 全球经济 

分 类 号：U693[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]