客车动力系统匹配设计的改进  

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作  者:王黎明[1,2] 黄叶明[1,2] 张芹[1,2] 

机构地区:[1]安徽安凯汽车股份有限公司 [2]安徽三联学院

出  处:《安徽科技》2014年第9期48-49,共2页Anhui Science & Technology

摘  要:为进一步提高安凯客车市场竞争力,实现动力系统匹配模式创新,优化发动机系统,提高整车动力性、经济性及平顺性,达到综合油耗降低5%以上的目标,科研项目组针对整车动力匹配进行了讨论、分析,并通过仿真计算选择了匹配设计方案,优化动力匹配、增大低速扭矩、改进进气系统及冷却系统、采用最新的电控程序以及加工工艺,完成了样车安装及试验测试。

关 键 词:动力系统 匹配设计 安凯客车 综合油耗 进气系统 发动机系统 匹配模式 加工工艺 整车动力性 匹配计算 

分 类 号:U462[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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