炭质页岩边坡失稳破坏机制及处治技术研究  被引量:6

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作  者:魏丽梅[1,2] 刘辉[1] 刘翰辞 杨昊[1] 

机构地区:[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004 [2]湖南交通职业技术学院,湖南长沙410132

出  处:《公路与汽运》2014年第5期119-122,共4页Highways & Automotive Applications

摘  要:炭质页岩属强度低、易风化、易崩解、水理性明显的膨胀型软岩,炭质页岩边坡极易受环境影响,其稳定性下降较快。文中以湘西自治州319国道K1564+900—K1565+000炭质页岩滑坡为工程背景,通过试验获取炭质页岩的工程性质并基于有限差分法进行数值模拟计算,分析炭质页岩边坡失稳破坏的机制,在此基础上提出相应的处治方案。

关 键 词:公路 炭质页岩 失稳破坏机制 滑坡稳定性分析 强度折减法 综合治理 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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