检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
出 处:《中国矿山工程》2014年第5期67-71,共5页China Mine Engineering
摘 要:摩阻损失是浆体管道输送工程设计中的一个重要参数,而摩阻损失的确定又取决于摩阻系数的计算,因此工程设计时对摩阻系数计算公式的选择尤为重要。本文针对浆体紊流输送时常用的几个摩阻系数计算公式,通过计算进行对比分析,并进行总结,为浆体摩阻系数计算公式的选择提出建议,供设计参考。Friction loss is an important parameter in the design of slurry pipeline transportation engineering. Friction loss depends on the calculation of friction coefficient, so the selection of friction coefficient calculation formula is very important in the engineering design. In this paper several commonly used friction coefficient calculation formulas of slurry turbulent transportation were summarized and analyzed by calculation, and it provided suggestions and referenee for the selection of friction coefficient calculation formula and engineering design.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.222