高速铁路背景下新城发展模式探析  

作　　者：郭伟[1] 孙鼎新 

机构地区：[1]燕山大学经济管理学院

出　　处：《中国集体经济》2014年第31期10-12,共3页China Collective Economy

基　　金：2012年度河北省社会科学基金项目"旅游宰客现象的形成机理;影响因素与监管路径研究"(HB12GL054);秦皇岛市社科联课题"博弈论视角下秦皇岛市旅游宰客现象的政府监管研究"(201306046)

摘　　要：交通的发展对地方经济有着巨大的推动作用,随着高速铁路(以下简称高铁)网络的日益完善,高铁沿线城市纷纷步入了高铁新城的建设之中,为城市发展开拓了新区域,但能否选择最适宜的发展模式和功能定位是高铁新城建设成功与否的关键。鉴于国内高铁新城建设尚处于起步阶段,文章在深入分析现有高铁新城的建设背景和发展模式的基础上,总结了其选择发展模式时应着重考虑的因素,力求为高铁新城的开发建设提供借鉴。

关 键 词：高速铁路 高铁新城 发展模式 

分 类 号：F532.3[经济管理—产业经济]