跨境旅游与边境城市口岸地区发展——以深圳罗湖口岸为例  

作　　者：文彤[1] 

机构地区：[1]暨南大学管理学院旅游管理系,广东广州510632

出　　处：《社会科学家》2014年第11期75-79,共5页Social Scientist

基　　金：国家自然科学基金项目<旅游发展对城市社会空间及生活质量的影响机制与调控研究>(41301146)阶段性研究成果;广东省普通高校人文社会科学重点研究基地暨南大学企业发展研究所经费资助

摘　　要：在大规模出入境旅客流的跨境旅游消费支撑下,深圳罗湖口岸地区的城市发展在空间布局、建筑景观、地区职能等方面出现与其他地区的差异,其商业体系地位、休闲产业功能、城中村建设均表现出富含旅游元素的发展特征,并且随着跨境旅游的持续而逐步显著。虽然边境旅游对口岸地区城市化过程的影响作用表现出空间范围的相对有限,但重复率高、规模大的跨境旅游形成了持续稳定的影响效果,当然这一影响作用必须建立在腹地、价格、交通等相应条件的成熟基础之上。

关 键 词：城市地区发展 跨境旅游 边境口岸 深圳罗湖 

分 类 号：F590[经济管理—旅游管理]