基于“强-弱-强”理论的深井巷道支护机理研究  被引量:2

Research of Supporting Mechanism to Deep Roadway Base on Theory of “Strong-Soft-Strong”

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作  者:刘昂[1,2] 李森[1,2] 吴优[1,2] 

机构地区:[1]中国矿业大学矿业工程学院,江苏徐州221116 [2]深部煤炭资源开采教育部重点实验室(中国矿业大学),江苏徐州221116

出  处:《煤炭技术》2014年第9期115-117,共3页Coal Technology

基  金:教育部科学技术研究重点项目资助(109075);江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)

摘  要:研究了"强-弱-强"理论在深井巷道支护中的作用机理,其核心的"强-弱-强"力学模型实现了用一种支护结构对深井巷道防治冲击矿压与软岩支护2个问题进行统一解决的目标。对于深井软岩巷道支护,"强-弱-强"结构主要起到应力转移的作用,实现巷道围岩浅表应力向深部转移的目的;对于防治冲击矿压,"强-弱-强"结构主要起到消波吸能的作用,可有效降低冲击应力波的强度。Analyzes the mechanism of "stong-soft-strong" in deep roadway,it uses a model to solve two problems of rockburst and supporting to soft rock successfully.For deep soft rock roadway,It can play the role of transfer of stress,it can achieve the purpose to transfer stress from shallow to deep.For rock burst prevention,it has played the role of wave energy absorption,which can effectively reduce the intensity of impact stress waves.

关 键 词:“强弱强”理论 深井巷道 冲击矿压 软岩 消波吸能 应力转移 

分 类 号:TD353[矿业工程—矿井建设]

 

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