两种倒挡齿轮与滑套配合结构的对比分析  

作　　者：张谋[1] 张笑[1] 

机构地区：[1]陕西法士特汽车传动工程研究院

出　　处：《汽车维修》2014年第10期21-22,共2页Automobile Maintenance

摘　　要：一、两种结构介绍传 统机械式变速器倒挡机构一般不采用同步器，在挂倒挡时，由于二轴上滑套的外花键与倒挡齿轮的内花键有可能存在相位差，要挂进倒挡，就必须使倒挡齿轮和滑套相对转过一个角度。由于停车时，车速为0，而滑套和车轮是硬连接，所以只能是倒挡齿轮转过一个角度。

关 键 词：配合结构 倒挡 滑套 齿轮 机械式变速器 内花键 同步器 相位差 

分 类 号：U463.2[机械工程—车辆工程]