中产阶层汽车消费对交通拥堵问题的影响——从汽车购买和使用角度  

作　　者：陈媛媛[1] 任科社[1] 

机构地区：[1]长安大学经济与管理学院,710064

出　　处：《知识经济》2014年第22期40-40,46,共2页Knowledge Economy

摘　　要：本文分析中产阶层购买汽车和使用对交通拥堵问题的影响。具体从购买动机、收入、理性判断三方面了解中产阶层购车行为,认为我国中产阶层汽车消费属于有限理性,较之非理性拥有较少的汽车保有量。从使用情况、使用时间、驾驶行为三方面了解对汽车的使用行为,认为每个驾驶者都按照自己的最优战略选择驾驶汽车作为通勤方式,在特定的时间段内造成交通需求与供给间的矛盾,当执行不安全驾驶行为(如强行换道)时会进一步地扰乱交通秩序,从而使得交通流更加恶化。

关 键 词：交通拥堵 中产阶层 汽车消费 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济] F572