基于高铁工程中测量管理制度浅论  

Discussion OnMeasurement Management System of High-speed Rail Engineering

作　　者：郑洪达[1] 刘学海[1] 

机构地区：[1]黑龙江省水利水电勘测设计研究院,哈尔滨150080

出　　处：《黑龙江水利科技》2014年第7期45-47,共3页Heilongjiang Hydraulic Science and Technology

摘　　要：高速铁路运行设计时速都在200 km以上,最高可达350 km上下,为了满足列车的高速运行,测量工作在铁路施工中精度要求高,放线工作要求严密复核。文章从高速铁路工程管理制度的实际出发,探讨了高速铁路工程测量工作的管理体系、管理制度、工作内容、工作程序和成效等。Design speed of operation of high speed railway is above 200 km,the highest speed up to 350 km.In order to meet the high speed train,measurement requires high precision in railway construction;the putting line work requires rigorous review.From the actual high-speed railway project management system,this article discusses the high-speed railway project management system, management system,job content,work procedures and effects.

关 键 词：高铁施工 测量 管理 程序 内容 

分 类 号：U212.2[交通运输工程—道路与铁道工程]