南京宁和城际一期工程路中高架车站站台型式研究  

Platform Type of Elevated Station for Phase 1 of Nanjing Ninghe Intercity Line

作　　者：万钟[1] 胡燕玲[1] 

机构地区：[1]江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京210005

出　　处：《现代城市轨道交通》2014年第5期52-54,58,共4页Modern Urban Transit

摘　　要：文章介绍了南京宁和城际轨道交通一期工程路中高架车站站台型式选择的过程,通过对既有线路高架车站站台型式的技术经济、车站结构、区间及运营管理和使用等方面比较,提出了采用岛式站台型式可更好地适应郊区线客流特征的建议。This article describes the process of elevated station platform type selection in the fi rst phase of Nanjing Ninghe intercity line construction. Having compared the technology, economics, the station structure, section, operations management and use of platform types of elevated stations on existing lines, recommendations are made for use of island type platform better with the characteristics of suburban line passenger fl ows.

关 键 词：城际轨道交通 高架线路 站台型式 研究 

分 类 号：U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]