就地热再生沥青混合料配合比设计研究  

Mix Design and Study of Hot-in-place Recycling of Asphalt Mixture

作　　者：武鹤[1,2] 孙凌[2] 魏建军[2] 李志军[2] 

机构地区：[1]中国地质大学(武汉)工程学院,武汉市430074 [2]黑龙江工程学院土木与建筑工程学院,哈尔滨市150050

出　　处：《公路》2014年第10期223-226,共4页Highway

摘　　要：结合哈尔滨市红旗大街东至路口至长江路口旧路改建工程,对原有路面面层AC-16型沥青混合料进行就地热再生配合比设计。通过室内试验确定混合料中再生剂掺配比例,并采用马歇尔设计方法进行再生混合料的配合比设计。最后对再生混合料的路用性能进行验证。Based on the Reconstruction Engineering from the Dongzhi intersection to the Changjiang intersection on the Hongqi Street, mix design of the hot-in-place recycling is made for the original surface of AC-16 asphalt mixture. Laboratory tests are conducted to determine the reasonable proportion of recycling agent in original asphalt mixture, and the optimal asphalt content is determined by the Marshall method. Finally performance of the recycled asphalt mixture is verified through site tests.

关 键 词：就地热再生 沥青混合料 再生剂 配合比 

分 类 号：U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]