高速公路半刚性基层沥青混凝土路面病害处治技术研究  

作　　者：刘洋[1] 

机构地区：[1]中国水利水电第八工程局有限公司基础设施事业部,湖南长沙410007

出　　处：《时代报告（学术版）》2014年第9期259-260,共2页Time report

摘　　要：半刚性基层易产生温缩、干缩裂缝，其引起的路面反射裂缝已成为高速公路的主要破坏形式之一，严重影响沥青路面的使用寿命。对路面的破坏主要是雨、雪水通过面层缝隙进入各结构层，导致各结构层松散、强度散失，从而形成更大面积的破坏。本文着重分析了半刚性基层沥青路面病害形成的主要原因并提出有关处治技术和工艺方法。

关 键 词：高速公路 半刚性基层 沥青路面 裂缝 病害处治 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]