HCSR对散货船疲劳强度校核的新要求  

HCSR's New Requirements on Fatigue Assessment for Bulk Carriers

作　　者：张梦婷[1] 金永兴[1] 

机构地区：[1]上海海事大学,商船学院上海201306

出　　处：《船舶工程》2014年第5期30-33,共4页Ship Engineering

基　　金：上海市重点学科建设项目(T0603);载运工具应用工程学科基地建设(07-303702)

摘　　要：基于目标型标准的油船和散货船协调共同规范(HCSR)即将于2014年12月实行。HCSR在疲劳强度校核问题上,相对于散货船结构共同规范CSR-BC,HCSR在载荷工况,疲劳寿命评估方法,典型热点分析方法,有限元热点插值方法,S-N曲线选取等方面的改进。The Harmonised Common Structural Rules which is based on GBS （Goal Based Standards） will be published in December 2014. HCSR has some differences in fatigue assessment with CSR-BC, such as the method o f fatigue assessment, critical hotspot method method of finite element interpolation and S-N curve.

关 键 词：HCSR 疲劳强度 热点 有限元热点插值 

分 类 号：U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程]