新型城镇化进程中交通拥堵治理的税收政策研究  

作　　者：马海涛[1] 王凯[1] 徐晓芳[1] 

机构地区：[1]中央财经大学财政学院中国财政发展协同创新中心

出　　处：《税务研究》2014年第11期21-24,共4页

基　　金：教育部新世纪人才支持计划“我国纳税评估的质量管理问题研究”(项目编号:NCET-11-0748);教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“中国税制改革风险问题研究”(项目编号:11JJD790037);北京市哲学社会科学规划项目“首都地区征收交通拥挤税与烟尘排放税的可行性分析”(项目编号:13JGB122);中央财经大学青年创新团队“中国生态文明建设中的能源财政问题研究”;中财-鹏元地方财政投融资研究所的资助

摘　　要：交通拥堵现已成为困扰我国城市发展的重大难题,随着新型城镇化的推进,必将愈演愈烈。本文在借鉴国际经验的基础上,提出了开征交通拥堵税、调整成品油消费税以及完善公共交通供给的税式支出政策等建议。

关 键 词：新型城镇化 交通拥堵 税收政策 

分 类 号：F299.21[经济管理—国民经济] F812.42F572