操纵稳定性试验与研究  

作　　者：朱学华 牟正明 张国华 

机构地区：[1]南京汽车集团有限公司汽车工程研究院

出　　处：《轻型汽车技术》2014年第9期47-53,共7页Light Vehicles

摘　　要：本文结合理论分析与场地试验,分别从某一车型的前后轮定位参数、钢板弹簧的刚度和弧高等方面对整车稳态回转性能的影响进行阐述。得出通过对上述参数的适当调整,获得改善及解决目前某车型稳态回转性能所存在问题的合理参数。

关 键 词：操稳 试验 研究 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]