无线充电轨道供电式电动汽车模型  

作　　者：李顺[1] 王丹[1] 王万昆 

机构地区：[1]武汉大学电气工程学院,湖北武汉430072

出　　处：《科技创新导报》2014年第23期65-65,共1页Science and Technology Innovation Herald

摘　　要：新型无接触电能传输系统利用电磁感应耦合技术与电力电子技术相结合,实现电能的无接触传输,消除了传统的电能传输方式带来的电击、短路和发生火花的危险。本文初步建立了新型无接触电能传输系统的无线小车模型,并在其基础上加装了无线模块,以达到自动巡视机器人的功能。研究结果表明初级和次级补偿必不可少,可以大大提高系统的功率传输能力,而初级补偿则显著减小了对初级供电系统视在功率的要求,降低了系统成本。

关 键 词：新型无接触电能传输系统 无线小车模型 初/次级补偿 无线模块 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]