照度与视觉敏感度对驾驶辨识行为的影响研究  

作　　者：张卫华[1] 钱小慧[1] 冯忠祥[1] 彭雪[1] 

机构地区：[1]合肥工业大学交通运输工程学院,合肥230009

出　　处：《人类工效学》2014年第4期62-66,共5页Chinese Journal of Ergonomics

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51178158;51308177);教育部高校博士点基金项目(20120111120021)

摘　　要：为分析环境照度对驾驶人辨识目标物的影响,以视觉对比敏感度和机动车行车制动过程为理论基础,通过设计照度和目标物色彩变化实验,获取驾驶人在静态环境下辨识目标物时间相关数据,对颜色、照度和辨识时间数据进行拟合与分析,得出了照度变化下驾驶人辨识不同组合色彩目标物的时间差异性规律,并构建了跟车安全距离模型,在模型中引入上述辨识时间参数,建立了驾驶人辨识时间模型,综合考虑各照度条件下的视力水平变化和辨识时间长短,提出了基于交通安全最优的交通标志最佳配色方法。

关 键 词：照度 视觉敏感度 辨识时间 安全距离 驾驶行为 

分 类 号：U491.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]