我国高速公路企业融资效率测算  

作　　者：刘小燕[1] 

机构地区：[1]长安大学经济管理学院,西安710064

出　　处：《统计与决策》2014年第22期167-170,共4页Statistics & Decision

基　　金：陕西省软科学课题(2009KRM092)

摘　　要：文章运用规模可变的DEA模型（BCC）对21个高速公路企业2009~2013年的融资效率进行测算,结果表明：高速公路企业虽实现了规模效率,但整体融资效率偏低,纯技术效率低下是主要原因;区域经济基础对于企业融资效率具有直接的影响,东部地区企业融资效率高于西部和中部地区;收费还贷型企业融资效率高于经营型和混合型。

关 键 词：融资效率 BCC-DEA模型 道路经济学 

分 类 号：F224[经济管理—国民经济]