公路沥青路面裂缝病害成因分析  

作　　者：周峰 

机构地区：[1]贵州省交通建设咨询监理有限公司

出　　处：《交通世界》2014年第26期233-234,共2页Transpoworld

摘　　要：沥青路面作为我国公路主要的路面结构形式，在高级、次高级路面中占有很高的比例，约为80%。因其具有地质条件适应性强、行车舒适、维护方便等优点，而被广泛用于高速公路。在高速公路通车后，回行车荷载作用、外界环境影响以及设计、施工中存在的不足，沥青路面会逐渐出现多种路面病害，主要有裂缝（纵向裂缝、横向裂缝、网（龟）裂）；变形（车辙、推移、波浪或搓板、沉陷、拥包）；松散（坑槽、磨光、松散、剥落）和泛油及其它四大类。而其中裂缝是最为普遍的，也是养护中首先遇到的问题，是预防性养护工作的主要内容之一。

关 键 词：沥青路面 高速公路 裂缝病害 成因分析 养护工作 高级路面 地质条件 荷载作用 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]