复合主拱圈加固拱桥开裂分析及合理宽幅研究  被引量:1

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作  者:姚勇 周建庭[2] 王杨[2] 唐世娇 

机构地区:[1]云南云岭高速公路工程咨询有限公司,昆明市650000 [2]重庆交通大学土木建筑学院,重庆市400074 [3]重庆地质矿产研究院,重庆市400042

出  处:《公路》2014年第11期79-83,共5页Highway

基  金:教育部博士点学科专项基金;项目编号20115522110001

摘  要:钢筋混凝土复合主拱圈加固拱桥技术以其可靠、经济的优势在实践中得到了广泛的应用,但往往在加固宽幅拱桥时加固层混凝土容易出现纵向裂缝。基于断裂力学,剖析了复合主拱圈加固宽幅拱桥时混凝土加固层出现纵向裂缝的原因,并分析总结出了关于复合主拱圈加固宽幅拱桥时的加固层分幅对策与方法。分析结果对同类桥梁的加固具有借鉴意义。

关 键 词:复合主拱圈 加固 开裂 合理宽幅 

分 类 号:U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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