嘉绍大桥主航道斜拉桥横梁施工控制研究  

作　　者：贾少敏[1] 赵雷[1] 卜一之[1] 顾乡[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《中外公路》2014年第5期100-105,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通运输部科技项目(编号:2010-353-333-130)

摘　　要：嘉绍大桥主航道桥两幅钢箱梁之间通过间隔一个标准梁段布置的永久横梁连接,施工时永久横梁待对应主梁节段悬拼到位后择机安装,永久横梁的安装时机对主梁标高、轴线的调整有较大的影响;为了保证两幅主梁悬拼中相对轴线误差的调整且抵抗施工中张拉斜拉索时产生的水平分力,在每个梁段设置了临时横梁,临时横梁可循环使用,选择合适的时机将已安装临时横梁拆除可节约材料用量。文中通过对永久横梁在不同阶段安装、临时横梁在不同阶段拆除对其自身受力及主梁线形调整的影响分析,得到了永久横梁安装、临时横梁拆除的最佳时机,给出了两幅主梁间距调整方法,可为双幅梁桥的横梁施工参考。

关 键 词：双幅斜拉桥 施工控制 永久横梁安装 临时横梁拆除 误差调控 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]