大跨径预应力混凝土梁桥施工过程挠度控制研究  

作　　者：赵丽娟 

机构地区：[1]张家口市公路施工管理处

出　　处：《交通世界》2014年第28期106-107,共2页Transpoworld

摘　　要：高强度的预应力筋和高强混凝土研制开发和应用,极大地促进了混凝土梁桥的发展,其跨径不断增大。但随着大跨度预应力混凝土梁桥被不断地广泛采用,该类桥梁在施工和使用中也连续地暴露出各种问题,长期挠度过大就是其中之一。大跨度预应力混凝土梁桥在主梁的设计中,虽然设有足够的预拱度,但在建成通车一段时间后,还是在箱梁跨中出现了不同程度的下挠,给行车带来麻烦，同时使结构开裂、破坏，给结构造成安全隐患。该问题日益引起国内工程界的重点关注。

关 键 词：预应力混凝土梁桥 施工过程 大跨径 挠度控制 高强混凝土 预应力筋 长期挠度 结构开裂 

分 类 号：U448.35[建筑科学—桥梁与隧道工程]