试析我国航运政策的开放度  

作　　者：李舜[1] 

机构地区：[1]中国海运(集团)总公司

出　　处：《交通企业管理》2014年第11期31-33,共3页Transportation Enterprise Management

摘　　要：一、相关背景 近30年来，我国经济蓬勃发展，为航运业创造了难得的发展机遇。据联合国2014年6月最新发布的《RE—VIEW OF MARITIMETRANSPORT》显示，按载重吨计算，目前中国商船队运力共计19008万载重吨，排名世界第三，约占全球总运力的11．8％，并且与排名前两位国家（德国、日本）的差距逐步缩小。我国航运业正是抓住了历史机遇，成功实现了突破式发展，有力保障了中国经济的持续发展。近年来，航运业转型升级趋势明显，多元化、复合型的现代航运服务业是我国航运企业努力的方向。为进一步促进航运业深化改革，激发市场活力，制定与之相适应的航运政策显得尤为关键。

关 键 词：航运政策 航运资源 货载保留 船舶投资 运输权 船舶登记 金融市场 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]