桥梁预应力空心板裂缝产生原因及控制措施  

作　　者：赵国宁[1] 

机构地区：[1]邯郸市光太公路工程有限公司

出　　处：《交通世界》2014年第29期158-159,共2页Transpoworld

摘　　要：在现代桥梁工程中，预应力空心板梁由于其自重轻、结构性能好、施工方便等诸多有利因素而被广泛使用。预应力空心板与其他形式的结构相比，具有使用年限长、变形小、造价低等优点，因此有着极强的竞争力。在我国已完工的多条高速公路桥梁中普遍采用了这种结构，取得了良好的社会、经济效益。但预应力空心板在施工过程中也会经常出现不同程度的裂缝，以至增加养护、维修费用，缩短桥梁使用寿命。这就要求在预制的过程中要进行调查分析，找出产生裂缝的原因，提出改进措施，从而使预应力空心板裂缝得到有效控制，防止裂缝的频繁发生。

关 键 词：预应力空心板梁 裂缝产生原因 桥梁工程 控制 高速公路桥梁 结构性能 使用年限 经济效益 

分 类 号：U448.212[建筑科学—桥梁与隧道工程]