大马歇尔设计方法用于ATB-25型混合料的实践  

作　　者：李强 徐艳燕[2] 蔡华星 

机构地区：[1]江西省交通工程质量监督站,江西南昌330008 [2]南昌市公路管理局湾里分局,江西南昌330004 [3]江西省公路开发总公司万年管理中心万年管理处,江西南昌330025

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2014年第9期53-55,66,共4页

摘　　要：半刚性基层具有一定的板体性、刚度、扩散应力强、抗拉强度、抗疲劳强度、良好的水稳定特性等优点深受广大设计人员的喜爱,但同时由于南北环境的差异,不同程度的存在反射裂缝问题。沥青碎石基层(ATB-25)对抑制裂缝的反射效果一直较好,本文通过采用大马歇尔击实改进混合料的配合比设计方法以提高混合料性能,减少级配离散大造成的影响,同时对各施工环节提出要求,提高路面的整体施工质量。

关 键 词：ATB-25 大马歇尔 配合比 级配 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]