新型天然气-柴油混合动力装置  

作　　者：张慰 

出　　处：《国外内燃机》2014年第5期47-47,共1页Foreign Internal Combustion Engine

摘　　要：瑞士联邦理工学院的科学家开发了一种天然气一柴油混合动力装置，并将其配装在紧凑型汽车上，使CO2排放量达到56g／km。对传统柴油机进行改造，使其可以燃用90％天然气。该发动机将少量柴油直接喷入气缸中，使其着火。采取上述措施．发动机的最大效率达到39．6％。新型发动机电控燃烧机构的核心部件是1个传感器，起着测量气缸压力的作用。在未来的5年中，它有可能被投入批量生产。

关 键 词：混合动力装置 柴油机 天然气 CO2排放量 气缸压力 发动机 瑞士联邦 最大效率 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程]