基于地理集中度的“高铁时代”旅游经济差异分析  

作　　者：邬玮玮[1] 史小珍[2] 

机构地区：[1]浙江国际海运职业技术学院海洋旅游学院,浙江舟山316021 [2]浙江海洋学院旅游管理系,浙江舟山316000

出　　处：《统计与决策》2014年第24期145-147,共3页Statistics & Decision

基　　金：2013年浙江省高等学校国内访问工程师项目(FW2013171)

摘　　要：文章根据标准差、变异系数、地理集中度三项参数，使用2007-2012年国庆和春节的旅游经济数据，对京津高速城际铁路、青济高速铁路、京沪高速铁路连接城市的旅游经济差异性展开分析。结论表明：高速铁路的出现，对北京和天津、青岛和济南的旅游经济差异具有明确的平衡稳定作用，对-t-~k,京和上海的旅游经济差异性表现出平衡稳定趋势。

关 键 词：地理集中度 高速铁路 旅游经济 差异性 

分 类 号：F592.6[经济管理—旅游管理]