55Cr3钢轿车稳定杆疲劳断裂失效分析  

ANALYSIS ABOUT FATIGUE FRACTURE FAILURE OF CAR STABLE BAR OF 55Cr3 STEEL

作　　者：吕永年[1,2] 杜振民[1] 李绍杰[2] 

机构地区：[1]北京科技大学材料科学与工程学院,北京100083 [2]河北钢铁集团石钢公司,河北石家庄050031

出　　处：《河北冶金》2014年第11期58-62,共5页Hebei Metallurgy

摘　　要：采用电子显微分析、金相组织分析和显微硬度分析等方法,对55Cr3钢轿车稳定杆疲劳试验过程中断裂的原因进行了分析。结果表明,发生断裂的稳定杆表面存在明显凹坑,导致其在疲劳试验过程中引起应力集中,是稳定杆发生早期疲劳断裂的主要原因。It is analyzed the reason for broken of 55Cr3 steel car stable bar in fatigue test, with electron mi-croscope, metallographic structure and micro hardness analysis methods.It is showed from the result that the main reason causing the primary fatigue fracture is that there is obvious steel pit on the surface of stable bar and it makes the stress concentration in test.

关 键 词：轿车稳定杆 疲劳断裂 失效 分析 

分 类 号：TG142.41[一般工业技术—材料科学与工程]