后金融危机时期逆向选择效应给中国港口的启示  

作　　者：康小燕[1] 张雪松[2] 

机构地区：[1]河海大学文天学院水利工程系,安徽马鞍山243031 [2]江苏省交通技师学院道路与桥梁工程系,江苏镇江212006

出　　处：《中国市场》2014年第44期124-125,127,共3页China Market

摘　　要：本文梳理了2008年全球经济危机爆发以来世界各国港口的发展情况,以逆向选择的视角分析全球港口发展的内在动力,总结航运业在不同经济体中的发展规律和趋势。分析指出,当下中国吞吐量快速增长是由客户的逆向选择造成的,是不可持续发展的增长动力,应当提升中国港口吞吐能力和作业效率以应对当前急剧增长的需求,而非盲目扩建港口。

关 键 词：后金融危机时期 中国港口 逆向选择 

分 类 号：F831.59[经济管理—金融学] F552