乡村公路建渣路面结构经济性和环保性研究  

Study on economic and environmental performance of construction waste pavement structure in rural road

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作  者:张敏[1] 罗鑫[1] 文华[1] 

机构地区:[1]西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621000

出  处:《山西建筑》2014年第36期144-145,共2页Shanxi Architecture

基  金:四川省科技支撑计划项目(项目编号:2013GZ0071)

摘  要:针对川南地区高水量粉质粘土软弱路基的情况,提出一种以建渣代替片石、碎石的建渣路面结构形式,通过现场试验对建渣路面结构和传统路面结构的经济性能进行了定量的分析比较,结果表明建渣路面结构具有良好的经济性能和环保性能。In view of the high moisture content weak silty clay foundation in the southern Sichuan, a kind of construction waste pavement structure which uses construction waste instead of flaky and gravel is proposed. Researching on the economic performance of the construction waste pave- ment structure and traditional pavement structure by field experiments, the result show that the construction waste pavement structure has a good economic performance and environmental performance.

关 键 词:乡村公路 建渣路面 经济性能 环保性能 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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