浅议发动机通风冷却系统的影响因素  

作　　者：丁大鹏 

出　　处：《中国机械》2014年第10期159-159,共1页Machine China

摘　　要：本文通过先从普通发动机的冷却系统到检测飞机风斗进入短舱的冷气流量的变化规律，对发动机通风冷却系统各影响因素进行分析，其中包括了发动机状态、飞行状态（高度、马赫数）对飞机短舱内温度波动的影响规律。结果表明，发动机状态是影响发动机通风冷却系统的主要因素。Variation of air flow through measuring scoop into the nacelle, the influencing factors of ventilation and cooling system of engine are analyzed, including the state of the engine, the flight state （height, the Maher number） effects on the temperature fluctuation of aircraft engine nacelle. The results show that, the state of the engine are the main factors influencing the ventilation cooling system of engine.

关 键 词：短舱温度 冷气流量 发动机状态 飞行高度 飞行马赫数 

分 类 号：V411.8[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]