减震器的研究进展  

作　　者：张好好[1] 滕凯凯 高乐[1] 曹福来[1] 吴世杰[1] 

机构地区：[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064

出　　处：《中国机械》2014年第21期179-179,共1页Machine China

摘　　要：综述减震器的研究概况及其发展。减震器因其低能耗和具有很好的宽频减振性能而被广泛研究和使用。本文总结归纳前人有关减震器的相关研究成果，梳理当前的研究进展，并提炼今后的发展方向。

关 键 词：减震器 减震性能 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]